Instrumentos de Medida, S.L.

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Potencia - Sistemas ATS

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Sistemas automáticos de test para baterías

Sistema de test de carga y descarga de celdas de batería B2000 Kewell

  • Registro rápido de datos 1 ms
  • Respuesta < 1 ms @ 0-90% 
  • Diseño SiC
  • Alta precisión con cuatro rangos de corriente 0,02% fondo de escala
  • Rango V carga 0-6 V
  • Rango de V descarga 0,5-6 V
  • Multicanal

Sistema de test regenerativo de paquete de baterías 17020

  • Descarga de energía de batería regenerativa
    • El ahorro de energía
    • Proteccion Ambiental
    • Salida de calor baja
  • Modo de carga / descarga
    • Corriente constante
    • Voltaje constante
    • Poder constante
  • Canales en paralelo para corrientes más altas
  • Control de cámara térmica
  • Monitorización de la temperatura de la superficie del módulo / paquete de batería
  • Protección de recuperación de datos (después de un corte de energía)
  • Distorsión armónica total: menos del 5% de la potencia nominal
  • Módulos hasta 500V
  • Opción emulador de baterías. 

Sistema de test regenerativo de paquete de batería 17040

  • Simulador de batería (opción)
  • Equipo de prueba de alta potencia
    • Rango de voltaje: 60 ~ 1000 V
    • Rango actual: 0 ~ 1500A
    • Rango de potencia: 0 ~ 600kW
  • Funciones de integración personalizadas
  • Cámara de temperatura integrada
  • Análisis de datos BMS
  • Registro de voltaje / temperatura multicanal
  • Función en paralelo del canal de prueba
  • Función de análisis de datos de prueba

Comprobador de carga / descarga programable 17011

  • Salida y medición de alta precisión hasta 0.02% de FS
  • Respuesta de corriente rápida hasta <100 μS
  • Alta frecuencia de muestreo de hasta 10 mS
  • Registro de muestreo flexible (Δt, ΔV, ΔI, ΔQ, ΔE)
  • Función de salida en paralelo de canal con salida máxima de 1200A

Paquete de batería 8610

  • Hardware de UIF integrado, para simular la inyección de fallas y mejorar las pruebas de seguridad funcional ISO 26262
  • Admite la importación de varios modelos en tiempo real de Simulink, para verificar la carga y descarga dinámica de la batería en carretera a través de condiciones de conducción estándar como NEDC y WLTP.
  • Admite interfaes de comunicación CAN, CAN FD, LIN
  • Interfaces de carga AC/DC EVSE integradas, incl. señales CAN Bus y PLC, para diversas pruebas de compatibilidad.
  • Supervisión en tiempo real de secuencias de tiempo, incl. relé de alta potencia abierto/cerrado, salida de potencia inicial, señal CAN.

Sistema de prueba de vehículos eléctricos

Sistema de prueba de vehículos eléctricos C8000

  • Plataforma de software de arquitectura abierta
  • Instrumento de soporte con interfaces GPIB / RS-232 o RS-485 / I2C / CAN BUS
  • Elemento de prueba, programa de prueba y formato de informe editables por el usuario
  • Informe estadístico
  • Función de control en línea

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